伴隨著(zhù)技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革，新基建的內涵、外延也不是一成不變的，區塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)就在最近被列入了新基建的板塊，對于大連零部件加工銅部件加工行業(yè)來(lái)說(shuō)，新基建項目的落地，也會(huì )給我們傳統制造業(yè)帶來(lái)一波行業(yè)盛宴，新領(lǐng)域的精密銅部件加工訂單肯定是少不了。

    機械精密大連零部件加工廠(chǎng)家已經(jīng)拿到了很多內幕消息，那些關(guān)停的生產(chǎn)線(xiàn)又有了重啟的計劃，只要汽車(chē)的銷(xiāo)量起來(lái)了，汽車(chē)機械精密零部件加工又可以大干一場(chǎng)了。

    汽車(chē)行業(yè)的深度調整，也不知道什么時(shí)候是拐點(diǎn)，很多機械精密零部件加工供應商都做好了長(cháng)期的準備。因為近些年炒作的新能源汽車(chē)，市場(chǎng)反應不大，沒(méi)有給我們帶來(lái)多少機械精密零部件加工訂單，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)想恢復增長(cháng)還有很長(cháng)的路要走。

    對于我們傳統的大連零部件加工加工制造業(yè)來(lái)說(shuō)，還是腳踏實(shí)地做好本職工作，提升精密銅部件加工技術(shù)，才能更好的服務(wù)新基建領(lǐng)域的客戶(hù)。我們不能再用傳統的眼光來(lái)看待新基建，信息基礎設施、融合基礎設施、創(chuàng )新基礎設施都是需要應用新技術(shù)的。